記者從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉，青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)20年來(lái)，進(jìn)出藏鐵路貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至2026年4月13日，通過(guò)青藏鐵路運(yùn)輸進(jìn)出藏貨物總量累計(jì)突破1億噸。

　　2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)，徹底結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。20年來(lái)，進(jìn)出藏鐵路貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步攀升、持續(xù)突破。2006年，進(jìn)出藏貨運(yùn)量?jī)H為36.1萬(wàn)噸，到2025年末已攀升至831.3萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率達(dá)18.0%。其中，進(jìn)藏貨物從2006年的34萬(wàn)噸增至2025年的690.8萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)17.2%。出藏貨物從2006年的2.1萬(wàn)噸增至2025年的140.5萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)24.8%。

　　隨著貨運(yùn)需求持續(xù)增長(zhǎng)，青藏鐵路貨運(yùn)通道能力不斷釋放、路網(wǎng)布局持續(xù)優(yōu)化。青藏鐵路格拉段作為核心貨運(yùn)通道，較開通初期實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)，車站數(shù)量增至58個(gè)，牽引質(zhì)量提升至2880噸，客貨列車運(yùn)行對(duì)數(shù)增加至17對(duì)；貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)容延伸，拉日鐵路、拉林鐵路相繼與青藏鐵路銜接貫通，構(gòu)建起了“Y”形鐵路主骨架。西藏鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破1000公里，辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車站增至5個(gè)，鐵路的輻射能力得到加強(qiáng)。