西藏那曲市安多縣，平均海拔5200米，素有西藏“北大門”之稱。橫貫全境的109國道，承載著70%的進(jìn)藏物資，年均車流量超過130萬輛。 

　　沿國道北上，會途經(jīng)妥巨拉山（俗稱小唐古拉山）至海拔5231米的唐古拉山口。這里年平均氣溫可達(dá)零下10攝氏度，每年7級以上大風(fēng)天數(shù)超過200天。正是這般極端惡劣的環(huán)境，讓這條維系運輸?shù)摹吧€”險象環(huán)生。 

今年2月初，安多縣公安局交警大隊的民警平措旺久和輔警次仁頓珠救援高反嚴(yán)重的貨車司機(jī) 攝影：邊子捷 

　　“再晚發(fā)現(xiàn)一會兒，后果不堪設(shè)想” 

　　今年2月初的一個清晨，西藏那曲市安多縣公安局指揮中心接到緊急求助：一名駕駛著寧C牌照貨車的回族司機(jī)與家屬失聯(lián)，定位顯示車輛可能在小唐古拉山附近。由安多縣公安局交警大隊民警高永輝、平措旺久和輔警次仁頓珠三人組成的北線巡邏組，立即從應(yīng)急救援物資點出發(fā)，沿著顛簸的109國道向山頂搜尋。 

　　約莫40分鐘后，一輛停在路邊的大型半掛牽引車出現(xiàn)在視野中?！熬褪撬?！”次仁頓珠確認(rèn)后猛踩剎車，三人幾乎同時推門躍下。 

　　小唐古拉山頂?shù)娘L(fēng)凜冽如刀，抽在臉上刺疼。民警爬上貨車，發(fā)現(xiàn)司機(jī)倒在駕駛座后側(cè)的折疊床上，臉色灰青，嘴唇發(fā)黑，意識模糊。平措旺久迅速解開司機(jī)衣領(lǐng)，不停地喚著，試圖叫醒他；次仁頓珠將氧氣罩穩(wěn)穩(wěn)覆上司機(jī)的口鼻，持續(xù)送氧；高永輝一邊呼叫指揮中心，一邊尋找過路的半掛車司機(jī)幫忙挪車。 

　　風(fēng)沙正疾，砂礫打在車身上噼啪作響。司機(jī)的睫毛微微顫動，呼吸漸漸平穩(wěn)，胸膛起伏逐漸有力。稍待緩息后，高永輝立刻聯(lián)系縣里接應(yīng)的同事，協(xié)調(diào)安多縣醫(yī)院開通救治通道，三人合力將這名司機(jī)攙扶著乘車送往縣醫(yī)院。 

安多交警救援在小唐古拉山頂失聯(lián)的司機(jī)，民警高永輝（右二）正在詢問司機(jī)情況 攝影：陳衛(wèi)國 

　　幫忙挪車的過路司機(jī)，也是一位回族同胞。他把車開到空曠地帶后，又繞車一周仔細(xì)地檢查了牽引頭和掛車的連接處?！翱纯从袥]有松動，跑這條線，總繃著這根弦?！彼蚋哂垒x說道，“海拔這么高，一般都會有兩名司機(jī)一起跑。一個人，太危險了?！?nbsp;

　　高永輝點頭稱是，遞上一瓶氧氣。對方擺擺手，便轉(zhuǎn)身鉆進(jìn)駕駛室，引擎轟鳴中揚起一道黃塵遠(yuǎn)去。 

　　風(fēng)沙漸弱，高永輝和同事處理好善后工作后，便趕往醫(yī)院。經(jīng)診斷，司機(jī)確診為腦水腫，需留院觀察?！叭粼偻戆l(fā)現(xiàn)一段時間，很可能危及生命?！备哂垒x說。 

　　用生命守護(hù)生命 

　　這樣的救援，對于安多縣公安局交警大隊的民警而言早已是家常便飯。 

　　“我們守護(hù)的不僅是一條路?！痹诮痪箨犧k公樓里，秩序中隊中隊長達(dá)娃云旦指著沙盤中那條蜿蜒起伏的109國道模型，從天下第一道班至唐古拉山口，旁邊寫著“傷心路、暖心路、同心路、團(tuán)結(jié)路”——這四個詞，記錄著這條路從險到安、從冷到暖的變遷。 

　　他每次向大家介紹這支隊伍時，都繞不開2019年初的那一場暴雪。那年，唐古拉山口連續(xù)強(qiáng)降雪，齊胸深的積雪加上近12級大風(fēng)，近千輛車滯留，千余人被困。全體民輔警在山頂安營扎寨，連續(xù)51天，一鍬一鍬地鏟雪，一寸一寸地推進(jìn)，硬是在暴風(fēng)雪中開出一條生命通道。 

安多縣公安局交警大隊辦公樓內(nèi)，陳設(shè)著從天下第一道班到唐古拉山口的109國道沙盤 攝影：陳衛(wèi)國 

　　但與高寒和缺氧斗爭，從來不是一場勝券在握的仗。對此，高永輝深有感觸。 

　　2018年從警校畢業(yè)后，他就被分配到安多縣，8年來，一直負(fù)責(zé)唐古拉山路段的日常巡邏和事故處置。入行第一年，他便遇到了執(zhí)法生涯中最難忘的一課。 

　　那也是一個冬天。還在事故中隊的高永輝接到一個單方事故報警，趕到小唐古拉山附近時，發(fā)現(xiàn)司機(jī)躺在路邊，意識清醒，只說覺得冷、有點高反。高永輝沒多想，照例提供氧氣和藥品，把司機(jī)送去縣醫(yī)院。可等事故處理完再見到司機(jī)時，他卻坐上了輪椅——原來當(dāng)時司機(jī)雙腳已嚴(yán)重凍傷，四個腳趾頭壞死，只能截肢。 

　　“那一次，我真的很后怕?！备哂垒x回憶道，“當(dāng)時只想著有沒有高反，卻忽視了這里的嚴(yán)寒有多可怕?！睆哪且院?，他把每一次救援都當(dāng)作生死時速來對待，“讓生命平安”成為他的鐵律。 

109國道安多縣到唐古拉山口段，民警高永輝和平措旺久在執(zhí)勤點等待過路貨車 攝影：邊子捷 

　　安多縣公安局交警大隊的民輔警們，大多和他一樣，把青春扎根在了這片凍土上。高永輝是漢族，老家在甘肅；平措旺久和次仁頓珠是藏族，家就在本地卻也很少回去。三個人，一支隊伍，日復(fù)一日地巡邏在109國道安多至唐古拉山北段的轄區(qū)里。他們身后，是唐古拉山的風(fēng)雪；他們眼前，是南來北往的各族群眾。 

　　同心澆灌下的民族團(tuán)結(jié)之花 

　　安多縣公安局交警大隊成立于2004年，管轄區(qū)域覆蓋109國道（青藏公路）181公里的路段。“這條路上，往來的司機(jī)有漢族、回族、藏族、蒙古族、東鄉(xiāng)族……大家奔波在這條線上，就是為了生活更好一些。”達(dá)娃云旦說，“我們的責(zé)任，就是讓每一個人平平安安地來，平平安安地走。” 

　　在這里駐守，民警們不得不練就“十八般武藝”。操控裝載機(jī)、鏟雪車、大型半掛牽引車，維修燃油凍結(jié)、氣管爆裂等高原特殊故障……此外，他們還把服務(wù)的觸角延伸到了當(dāng)?shù)啬撩袢罕娭小?nbsp;

安多縣穿著反光背心的牦?！∈茉L者供圖 

　　安多縣是純牧區(qū)，牦牛是牧民的全部家當(dāng)。每到夜晚，黑色的牦牛在漆黑的路邊游蕩，過往大車稍有不慎就可能釀成事故，造成財產(chǎn)損失。于是，他們便挨家挨戶給牦牛都穿上特制的反光背心，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，點點熒光在草原上移動?！澳壳胺职l(fā)了3萬多件，”達(dá)娃云旦笑著說，“撞擊牦牛導(dǎo)致的交通事故已經(jīng)大幅度地減少?！?nbsp;

　　氧氣瓶、抗高反藥品、防滑鏈、拖車?yán)K、鐵鍬……這些物資被納入巡邏常備。交警執(zhí)勤點成了應(yīng)急救援物資點，不僅成為百姓的暖心驛站，還化作臨時的醫(yī)療站、維修點。群眾的車陷進(jìn)雪坑，他們便趴在地上掛牽引繩；司機(jī)在高海拔點過路，他們會遞上氧氣瓶和紅景天；牧民的牛群走失，他們開著警車幫忙找上幾十公里。在這片高寒缺氧的土地上，他們既是交警，又是大家的朋友。 

安多縣公安局交警大隊秩序中隊中隊長達(dá)娃云旦介紹為高原救援特制的防滑鏈 攝影：陳衛(wèi)國 

　　截至今年，大隊共收到錦旗、感謝信近6000件（封），部分錦旗集中陳列在辦公樓最為顯眼的樓梯間。有的寫著“救命恩人”，有的寫著“天路守護(hù)神”，落款來自寧夏、甘肅、青海、四川、河南……不同的民族、不同的地域，匯聚成同一份感激。 

　　暖光映寒霜，此心長寄唐古拉。 

　　臨別時，正是春節(jié)前最忙碌的時候，民輔警們都駐守在國道沿線的臨時執(zhí)勤點。在萬家團(tuán)圓的日子里，他們把對家人的思念壓進(jìn)心底，把對百姓的牽掛扛上肩頭。 

　　在這條連接西藏與內(nèi)地的民生路、各族群眾守望相助的團(tuán)結(jié)路、用忠誠和奉獻(xiàn)鋪就的暖心路上，他們把根扎進(jìn)凍土，把心交給天路，讓民族團(tuán)結(jié)之花在風(fēng)雪中傲然綻放。（中國西藏網(wǎng) 記者/邊子捷 陳衛(wèi)國） 

　　記者手記： 

　　我們選擇北線，最初是因為去天下第一道班的念頭。然而，由于109國道提質(zhì)改造項目，加上老路坎坷不平，原本3個多小時就能抵達(dá)的車程，生生需“搖”到5小時，甚至更久。于是我們選擇改道更近的小唐古拉山。 

　　抵達(dá)海拔約4900米的應(yīng)急救援物資點時，正巧趕上高警官他們接到警情準(zhǔn)備出發(fā)。我們趕忙抓起氧氣瓶，跳上車，和他們一同前往預(yù)估失聯(lián)地點。 

　　車輪卷起沙塵，駛?cè)氚酌Ｃ５牡仄骄€。他們沒多說一句，只是不斷查看衛(wèi)星電話中的地圖位置。搜尋到失聯(lián)貨車時，他們分工明確、行動迅速。為了捕捉到這些瞬間，我們顧不上吸氧，就這樣追了上去。 

　　后來他們說那天的警情只是很尋常的一起，但是直到從小唐古拉山返回縣城，看到失聯(lián)司機(jī)安然無恙時，他們臉上才浮現(xiàn)出由心而生的輕松。